كفاءة عالية | استقرار عالي |
تقلل تقنية CAN-Bus من الصيانة وتزيد من الأداء العام | تعمل الحماية المنخفضة للبطارية على إطالة عمر البطارية القابل للاستخدام |
يضمن نظام التيار المتردد بنسبة 100% الأداء العالي والاستقرار وسهولة التشغيل والصيانة | يضمن مركز الثقل المنخفض تشغيل السيارة بشكل أكثر استقرارًا |
نظام التحكم المتقدم يقلل من معدل الفشل، ويزيد من كفاءة العمل | يضمن النظام الهيدروليكي الموثوق به تكديس الأرفف بسلاسة مع البضائع |
سلامة عالية | صيانة سهلة |
مفتاح زر الطوارئ يجعل المزيد من الشبع والموثوقية أثناء التشغيل | محرك التيار المتردد يقلل من استبدال فرشاة الكربون |
يوفر التصميم الجديد لهيكل الصاري رؤية تشغيلية واسعة | شاشة ديجيتال LCD متعددة توفر مراقبة سريعة ودقيقة لحالة السيارة |
الكبح المتجدد يقلل من استهلاك الطاقة ويطيل وقت عمل البطارية |
نموذج | CPD16 | وثيقة البرنامج القطري20 | CPD20A | وثيقة البرنامج القطري25 | ||
يقود | كهربائي | |||||
الحمولة/الحمل المقدر | س (كجم) | 1600 | 2000 | 2000 | 2500 | |
مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 500 | ||||
ارتفاع الرفع | ح3 (مم) | 3000 | ||||
مصعد مجاني | ح2 (مم) | 135 | 140 | 140 | ||
إمالة عربة الصاري/الشوكة للأمام/للخلف | ألفا/بيتا(*) | 6°/12° | ||||
انخفاض ارتفاع الصاري | ح1 (مم) | 2025 | 2045 | |||
ارتفاع واقي الحمل العلوي (الكابينة). | ح5 (مم) | 2178 | 2205 | |||
الخلوص الأرضي، مركز قاعدة العجلات | م1 (مم) | 110 | 110 | |||
الطول لوجه الشوكات | I2 (مم) | 2182 | 2418 | |||
العرض الكلي | ب1 (مم) | 1080 | 1150 | |||
أبعاد الشوكة | ق / ه / لتر (مم) | 35x100x920 | 40x122x1070 | 40x122x1070 | ||
عرض الشوكة | مم | 200-970 | 250-970 | 250-1040 | ||
مسافة التحميل، مركز محور القيادة إلى الشوكة | س (مم) | 399 | 404 | 478 | ||
تحول نصف القطر | وا (مم) | 2050 | 2130 | |||
ارتفاع الصاري الممتد | h4mm | 4008 | 4145 | |||
(1000×1200 بالعرض) | أست (مم) | 3905 | 3910 | 4110 | ||
(800×1200 بالطول) | أست (مم) | 3945 | 3950 | 4150 | ||
سرعة السفر (محملة) | كم/ساعة | 12 | 12.5 | |||
سرعة السفر (غير محملة) | كم/ساعة | 13 | 13.5 | |||
سرعة الرفع (محملة) | مم/ثانية | 370 | 225 | |||
سرعة الرفع (غير محملة) | مم/ثانية | 525 | 400 | |||
أقصى أداء التدرج (محملة) | % | 15 | 15 | |||
أقصى أداء التدرج (غير محملة) | % | 15 | 15 | |||
توقف الخدمة | هيدرو. | |||||
حجم الإطارات، الجبهة | 6.50-10-1 أكتوبر | 7.00-12-12PR | ||||
حجم الإطارات، خلفي | 5.00-S-8PR | 18x7-8-14PR | ||||
وزن الخدمة (بما في ذلك البطارية) | كلغ | 3050 | 3240 | 3920 | 4120 | |
محرك القيادة | كيلووات | 7.5 | 7.5 | 11 | ||
محرك الرفع | كيلووات | 10 | 10 | 9.5 | ||
جهد البطارية، القدرة الاسمية k5 | الخامس / آه | 48/400 | 48/450 | 48/560 | ||
نوع التحكم في القيادة | تكييف | |||||
الشركة المصنعة للتحكم في القيادة | زابي | |||||
ضغط التشغيل للمرفقات | MPA | 17.5 |
لديك أسئلة أو تعليقات أو استفسارات عامة؟ نحن نقدر اقتراحاتكم. ترك لنا خطا! املأ النموذج أدناه فقط لإلقاء التحية أو لإرسال أي أسئلة أو تعليقات قد تكون لديكم.
يدعم فريق فني متخصص في تصميم وتصنيع المركبات الصناعية تطوير المؤسسة، ولدينا عدد من براءات الاختراع للمنتجات المطورة ذاتيًا. نحن نلتزم بمفهوم التصميم المرتكز على الإنسان، ونعتمد المؤشرات الفنية المتقدمة الدولية، ونسعى لتحقيق هدف التكنولوجيا الرائدة طوال العملية.